Российские подрядчики строят за государственный счет… но деньги за выполненные работы так и не получают. Из-за хронических задержек выплат каждая третья крупнейшая инфраструктурная компания страны оказалась на грани банкротства. Чтобы расплатиться с рабочими, поставщиками и не остановить стройки, компаниям приходится брать кредиты под 21% годовых. В результате общий убыток отрасли уже превысил 280 млрд рублей, а долги государства перед подрядчиками за год выросли почти в 2,5 раза — до 500 млрд рублей.
Причину участники рынка связывают с рекордным дефицитом федерального бюджета. К маю он достиг 6 трлн рублей: государство тратит значительно больше, чем зарабатывает, а расплачиваться за уже выполненные работы становится все сложнее.
Параллельно власти сокращают запуск новых строек, повышают налоговую нагрузку и отказываются пересматривать стоимость контрактов после роста НДС. В итоге строительные компании попадают в ловушку: они уже выполнили работы, но не получают оплату, а проценты по кредитам продолжают расти.
В Российском союзе промышленников и предпринимателей предупреждают: если ситуация не изменится в ближайшее время, страну может накрыть волна банкротств инфраструктурных компаний, что поставит под угрозу строительство дорог, мостов и других государственных объектов.
