В Махачкале принято решение о закрытии МУП «Махачкалинское троллейбусное управление». Постановление о ликвидации 9 декабря подписал мэр Джамбулат Салавов.
Показательно, что в ноябре МУП получил почти 236 млн рублей субсидии. По сути, эти средства позволили закрыть предприятие без скандалов с кредиторами. Троллейбусное хозяйство признали нерентабельным именно те, кто десятилетиями не вкладывался в его развитие и модернизацию.
Процесс ликвидации займёт шесть месяцев. Судя по всему, внимание привлекает не сам троллейбусный парк. Главная ценность — участок земли в центре города. На нем расположена база предприятия. Не исключено, что именно он стал настоящей причиной, по которой судьба троллейбусной сети была решена заранее.
Так город теряет важную часть своей истории: первый троллейбус вышел на линию в 1973 году. Теперь же вместо развития общественного транспорта Махачкала окончательно отказывается от одного из его самых экологичных видов.
- Ингушетия лидирует по мошенничеству с ОСАГО: тарифы вырастут вдвое
- Махачкалинский троллейбусный парк ликвидируют после 52 лет работы
- Полицейские из Мурманска отправились работать в Ингушетию
- Бизнес Дагестана стремительно уходит в долговую яму: рост кредитов на 34% за год
- Проблемы с водой и газом? Виноваты жители, а не власть — премьер Ингушетии Сластенин
